一、涂裝線是指:

經過下面一系列的操作過程進行生產的生產線

二、具體操作過程如下:

　　1、投入產品：把被涂物放到插件上開始工作

　　2、靜電除塵：把注塑時帶來的油質，灰塵除掉

　　3、預熱：為了更好的上色給被涂物一點溫度

　　4、底漆噴涂：把塑料本身的顏色覆蓋，為生產要求顏色先底色噴涂

　　5、烘干：通過隧道里的IR區的溫度，進行半干狀態，為下一道噴涂作準備

　　6、表面噴涂：噴要求上色的顏色

　　7、溜平干燥：通過隧道進行溜平，烘干

　　8、UV噴涂固化：和UV涂料搭配利用UV365nm光線中涂料要求的照色量（800~1200mj）進行瞬間固化

　　9、出貨并檢查包裝

　　涂裝生產線工藝流程分為：前處理、噴粉涂裝、加熱固化。

涂裝生產線前處理工段的生產

　　前處理有手動簡易工藝和自動前處理工藝，后者又分自動噴淋和自動浸噴兩種工藝。工件在噴粉之前必須進行表面處理去油去銹。在這一工段所用藥液較多，主要有除銹劑、除油劑、表調劑、磷化劑等等。

　　在涂裝生產線前處理工段或車間，要注意的就是制定必要的強酸強堿購買、運輸、保管和使用制度，給工人提供必要的保護著裝，安全可靠的盛裝、搬運、配置器具，以及制定萬一發生事故時的緊急處理措施、搶救辦法。其次，在涂裝生產線前處理工段，由于存在一定量的廢氣、廢液等三廢物質，所以在環保措施方面，必須配置抽氣排氣、排液和三廢處理裝置。

前處理過的工件質量，由于前處理液及涂裝生產線工藝流程不盡相同，其質量當有差異。處理較好的工件，表面油、銹去盡，為了防止短時間內再次生銹，一般應在前處理后幾道工序，進行磷化或鈍化處理：在噴粉前，還應將已磷化的工件進行干燥，去其表面水分。小批量單件生產，一般采用自然晾干、曬干、風干。而對于大批量之流水作業，一般采取低溫烘干，采用烘箱或烘道。

噴粉涂裝的組織生產

　　對于小批量工件，一般采取手動噴粉裝置，而對于大批量工件，一般采用手動或自動噴粉裝置。無論是手動噴粉或自動噴粉，把住質量關是非常重要的。要確保被噴工件著粉均勻、厚度一致，防止薄噴、漏噴、擦落等缺陷。

　　在涂裝生產線引這一工序，還應注意工件之掛鉤部分，在進入固化之前，應盡可能將附著其上的粉末吹掉，防止掛鉤上之多余粉末固化，有的對固化前去掉余粉確有困難時，應及時剝離掛鉤上已固化之粉膜，從而確保掛鉤導電良好，以利下批工件易于著粉。

涂裝生產線固化工序生產

　　這一工序應注意的事項有：噴好的工件，如果是小批量單件生產，進固化爐前注意防止碰落粉末，如有擦粉現象，應及時補噴粉末。空調壓縮機烘烤時嚴格工藝及溫度、時間控制，切實注意防止色差、過烘或時間過短造成固化不足。

　　對于大批量自動輸送的工件，在進烘道前同樣要仔細檢查是否漏噴、噴薄或局部擦粉現象，如發現不合格件，應把好關防止進入烘道，盡可能取下重噴。如個別工件因薄噴不合格，在固化出烘道后可以重噴再次固化。

　　所謂涂裝即指對金屬和非金屬表面覆蓋保護層或裝飾層。涂裝流水線經歷了由手工到生產線、到自動生產線的發展過程，自動化的程度越來越高，所以涂裝生產線的應用也越來越廣泛，并深入到國民經濟的多個領域。

注意事項

　　一、涂裝生產線上應注意被涂物件的裝掛。預先通過試浸來設計掛具及物件在涂裝生產線上的裝掛方式，工件在浸涂時處于位置。被涂物的平面應接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡。

　　二、在涂裝生產線上涂裝時為防止溶劑在車間內的擴散和塵埃落入漆槽內，浸漆槽應保護起來。

　　三、大型物件在涂裝生產線上浸涂后，應待溶劑基本揮發后再送入烘房。

　　四、涂裝時要不斷注意涂料粘度的測定，每班應測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應及時補加溶劑。添加溶劑時，應停止浸涂作業。攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續作業。

　　五、漆膜的厚度主要決定于涂裝生產線上物體提升的速率以及漆液的粘度。在按上述要求控制了漆液的粘度后，涂裝生產線應按照漆膜30um左右的限速度，根據不同的設備，實驗確定合適的提升速率。按此速率均勻地提升被涂物件。提升速率快，漆膜薄；提升速率慢，漆膜厚且不均勻。

　　六、在涂裝生產線上進行浸涂操作時，有時造成被涂上、下部的漆膜具有厚度差異，尤其是在被涂物的下邊緣出現肥厚積存。為提高涂層的裝飾性，在小批量浸涂時用刷子手工除掉多余積存的漆滴，也可用離心力或靜電引力設備除掉這些漆滴。

　　七、在涂裝生產線上浸涂木制件時，注意時間不能太長，以免木材吸入過量的涂料，造成慢干和浪費。

　　八、加強通風設備，防止溶劑蒸氣的危害；注意防火措置的安排和定期檢查涂裝生產線。

應用特點

涂裝流水線工程應用特點：

　　涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業。

工程工藝布置：

　　1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件

　　2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件

　　油漆噴涂主要有油淋式噴漆室、水簾式噴漆室，廣泛運用于自行車、汽車鋼板彈簧、大型裝載機的表面涂裝。烘爐是涂裝生產線中的重要設備之一，它的溫度均勻性是涂層質量的重要指標。烘爐的加熱方式有：輻射、熱風循環及輻射+熱風循環等，根據生產綱領可分單室和通過式等，設備形式有直通式和橋式。@啟瑁涂裝精英圈

應用特點

　　涂裝流水線設備適用于工件表面的噴漆、噴塑處理，多用于單件或小批量工件的涂裝作業，配合懸掛輸送機、電軌小車、地面輸送機等運送機械形成運輸作業。

工程工藝布置：

　　1、噴塑線：上輸送鏈——噴塑——烘干（10min、180℃-220℃）——冷卻——下件

　　2、噴漆線：上輸送鏈——靜電除塵——底漆——流平——面漆——流平——烘干（30min、80℃）——冷卻——下件

常見問題

　　訂購涂裝流水線設備時，應該提供哪些資料及參數？

　　1、整機產品折合工件規格：長、寬、高、重量；

　　2、產品原材料名稱、材料厚度、吊掛方式；

　　3、年產量、年工作日、日工作小時為多少？

　　4、表面有無油污；

　　5、表面有無銹蝕；

　　6、擬采用之涂裝工藝為噴粉、噴漆或浸漆、陰極電泳、陽極電泳等；

　　7、工件需噴何種顏色、換色周期、漆膜厚度及涂料種類；

　　8、生產形式：自動式/間歇式；

　　9、擬配給涂裝能源概況：電力（KW）、蒸汽（T/h）、自來水（T/h）、壓縮空氣（M3/min）、熱能為燃油或燃氣形式；

10、廠房可使用實際面積及有效高度。

美式涂裝工藝

　　主要包括基材破壞處理、打底色、涂填充劑、涂底漆、打磨、格麗斯、修色、涂二道底漆、涂面漆、拋光打蠟等工藝。

涂裝生產流水線的工藝流程

　　一、自動涂裝加工工藝屬于小規格大批量自動化生產工藝形式，利用自動噴涂、低溫快速固化、高速運行的生產流水線，選用漆膜干燥快、光澤高、鮮映度好，固色性能佳的聚氨脂PU涂料，大批量生產具有鮮艷外觀，手感佳的瓶蓋外殼件。工藝流程如下:

　　1. 上料

　　操作者在工作臺面的上料區手工將半成品酒瓶蓋套在夾具上,通過輸送傳動鏈依次通過生產線的各個功能部件。

　　2. 靜電除塵

　　因塑料表面電荷積累和空氣灰塵存在帶電粒子，塑料表面往往吸附大量塵埃，使用靜電除塵器在工作表面形成高壓負離子電場并用高壓空氣流吹工件表面，有效清除表面電荷和塵埃。

　　3. 底涂

　　經過火焰處理的基材通過輸送傳動鏈進入噴房,噴房內的噴槍向其噴射涂料.同時基材受強制回轉系統的控制而產生自轉,使基材表面獲得均勻的涂層.

　　4. 快速低溫烘烤

　　底涂噴完后,基材即進入烘道調溫至60—70℃，烘烤1—2分鐘，溶劑揮發達到90%，涂料樹脂產生交聯反應，漆膜硬化。

　　5. 面漆

　　底涂經快速低溫烘烤后，漆膜硬化,此時基材進入面漆噴房對其噴涂面漆。噴涂的方式與底涂相同。

　　6. 面漆烘烤

　　面漆烘烤相應要求烘烤時間延長至3分鐘，使漆膜有一個流平過程，而且烘道溫度要均勻，使溶劑均勻揮發。

　　7. 冷卻下線

　　由于面涂層烘烤時間較長，表面有一定溫度，漆膜表面過軟，因此設立冷卻段，采用大流量通風，帶走表面溫度，使漆膜層盡快冷卻硬化，便于下線包裝。冷卻后的產品由輸送鏈送至下料區，包裝下線。

　　二、主要參數

　　三、生產線的功能部件的配置（紫外線設備，內含UV燈管、變壓器、電容、燈罩等核心部件）