涂裝生產線的污染一般有廢氣、廢水、廢渣和噪聲。目前我國涂裝出產線廢氣首要來自前處理、噴漆室、流平室、單調爐的排放廢氣，所排放的污染物大體有如下幾類；能形成光化學煙霧的有機溶劑、排出惡臭的涂料蒸發分、熱分解生成物和反應生成物、酸堿霧、噴丸時發作的粉塵和漆霧中的粉塵。運用不含有機溶劑或有機溶劑含量低的涂料，是處理有機溶劑污染的有用方法，盡量減少有機溶劑的用量，降低有機溶劑廢氣的處理量，將含高濃度有機溶劑的廢氣綜合處理 ，采用稀釋后向大氣排放；對于生產線中的單調固化爐排放的高濃度、小風量的有機溶劑廢氣，一般運用焚燒法、催化焚燒法、吸附法進行處理。

廢水首要來自涂裝前處理過程中的脫脂、磷化、鈍化廢水、陰極電泳過程中的廢水。水性中涂涂料的噴漆室及清洗過程中的廢水，面漆噴漆室循環用水定時排放的廢水。一般將廢水匯合在地下室根據污水種類分別進行處理。對于含酸堿廢水進行中和，沉積、過濾、排放；對含6價鉻（Cr6-）的廢水，運用電解法和化學還原法處理；對噴漆室廢水，無論是水性漆還是溶劑型漆的廢水，都添加漆霧凝聚劑進行處理，漆渣被自動排出，處理過的廢水，繼續循環運用，漆渣燒掉或與其他工業廢料一起處理掉。

漆霧凝聚劑iwaterA大多由中等分子量的陽離子聚合物構成，電荷極高，對漆滴能發生很強的吸引力，當漆滴被“捕捉”吸附后它運用極性不一樣的親和性將漆滴完全包裹，并穿透漆滴，損壞涂料的功用基團，使其完全消除粘性，并使被包裹破粘的漆滴上浮。漆霧凝聚劑iwaterB大多由分子量幾千萬的聚合物構成，通過在分子之間的“橋架”作用，調集被損壞的漆霧和雜質成較大的基團，使其鞏固和粘合，增強機械脫水的功率。絮凝劑還可中和系統電荷，堅持系統中的離子平衡，且分子量較大，使凝聚基團在系統中上浮速度加速，并結成漆渣浮于水面。

廢渣首要是漆渣、處理廢水中的沉積物，一般可用板框壓濾機脫水質，運到專用廢渣存放地。

噪聲源首要來自風機和運輸裝置，故我們在生產線上有必要選用符合噪聲要求的風機和運輸裝置，涂裝車間內部設置吸音材料。涂裝生產線的控制系統隨著時代的發展而得到不斷改進，要求控制系統越來越可靠。所以涂裝生產線電器控制一般均為復控，可由各電器柜控制，也可由基地室進行全線控制，基地控制室和烘道一般均設有微機，能地控制單調固化爐體各區溫度，基地控制室可設電視監視器顯示、記載升降溫度曲線、亦能隨時設定、修正參數，以便根據各種工件不同和涂裝顏色不一樣調整溫度。槽液可由熱電偶控制。涂裝生產線上全部電機一般均設有兩層保護，并與主控聯鎖，電動平車任一電機出現問題，分控柜和基地控制室均能報警，若設備出現故障，全線能自動停機，以確保工作安全。